Главный механик

Г. Липецк Р Е З Ю М Е РАЗДРОГИН НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 44 года Инженер- механик . Специализация – «машины и аппараты химических производств и предприятий промышленности строительных материалов» 1987 – 1993 – учеба в Белгородском технологическом институте строительных материалов им. Гришманова. 2014-16 Главный механик строительной компании СпецРегионСтрой.Подвижной состав и строительная техника 24 единицы . И своё БРУ (Растворобетонный узел) 2012 г. главный инженер завода по переработке автомобильных шин в крошку. Для организации производства переработки а. шин , под моим непосредственным руководством были организованы работы по орда, станок по вырыванию основного корда, станок для резки резино-технических изделий, станок по измельчению заготовок на резиновые чипсы по 4-5 кг.; - автоматическая технологическая линия: ленточный конвейер, вентилятор пневмотрассы, шредор, роторная дробилка 1 и 2, вибросито 1 и 2, циклон тонкой очистки крошки от текстиля , транспортный вентилятор, шнек диаметром 180 мм., вибросито-разделитель по фракциям готовой продукции. Для запуска технологической линии в эксплуатацию были смонтированы: ЛЭП на 350 А и 2 щита ШЭУ. Были проведены пуско-наладочные работы с отработкой технологического процесса. Гидравлическое оборудвание китайского производства пришлось переделывать и доводить до Российских стандартов. В процессе эксплуатации оборудования пришлось доработать основные узлы дробилок и шредора к их нормативному допуску посадочных мест валов и ступиц. 2005-2012 в ИП Скобелкин - старший прораб по сантехническим работам. 2003-2005 – Су-11 «Липецкстрой» - механик участка стройплощадки в г. Москва: 30 единиц автомобильного передвижного состава, 5 единиц землеройных машин, 5 единиц автомобильных кранов, растворо-бетонный узел, штукатурная станция – 4 шт., дизель-генератор, башенные краны (Ржев) – 2 ед. В подчинении было 60 механизаторов и водителей. 1993-2003 г. – Жигулевский комбинат стройматериалов и «Липецкцемент» - механик цеха Дробильной фабрики. В технологическом процессе производства фабрики было задействовано следующее оборудвание: - питатель тяжелый пластинчатый – 2 шт , - дробилка щековая с простым движением щеки фирмы КРУПП – 2 шт., - конвейеры с шириной ленты от 800мм. до 2000 мм. Протяженностью 8 км. с приводами, укомплектованными редукторами серии РМ и ЦН. ,\ - молотковые дробилки фирмы Z-14 Германского производства - 5 ед.(ротор весом 8 тн. и с 4 рядами молотков весом по 30 кг., - дробилки конусные СКД 1600мм. – 2 шт, - грохоты ГИТ – 2 шт, ГИЛ – 6 шт., - ГПМ, кран мостовой 50х15 тн. – 2 шт; - кран грейферный ГПК – 1 шт; - электротельферы, БалканКар и советского производства от 1 до 10 тн. – 22 шт.; - пароотопление цеха. В мои должностные обязанности входило: - контроль за соблюдением правил технической эксплуатации технологического оборудования , а также ГПМ грузоподъмных механизмов; - внедрение новых методов технического обслуживания; - обеспечение бесперебойной работы производственных лини й путем планового предупредительного ремонтов; - проведение технического обслуживания с целью уменьшении я числа поломок производственного оборудования и увеличения ресурсов его работы, снижение затрат на ремонт; - разработка, эскизирование и изготовление новационных узлов и агрегатов для увеличения производительности и уменьшения ремонто-сложности; Мною разработаны и внедрены инструкции и схемы технического обслуживания некоторых новых агрегатов цеха. В связи с тем, что наш комбинат был постройки 1947 года , под моим руководством были спроектированы очищающие устройства ленточных конвейеров цеха, механические шиберы разгрузки бункеров щебня., а также внесены изменения в конструкции некоторых узлов и деталей оборудования с целью повышения их надежности. Под моим руководством были демонтированы: конусная дробилка SAIMONS и смонтирована дробилка СКД 1600. Я руководил работами, связанными с пароотоплением цеха. Отвечал за организацию и соблюдение правил охраны труда, ЕПБ при дроблении и сортировки , т.к. наш цех относился к горному разрезу и был поднадзорен Ростехнадзору Самарской области. 8 980 352 46 30. 8 904 299 52 01